台湾鉄道のおすすめ旅行を紹介します。
台湾が世界に向けてアピールしている観光スポットが台湾のほぼ中央に位置しているそびえる標高2274mの「阿里山」。日本ではあまり知られていませんが、台湾を代表する大自然スポットです。
阿里山で最大の楽しみは、山ではなく山を登る「阿里山鉄道」。全長73�辧�標高差2244mを約3時間半かけて駆け登る、世界的にも知られる山岳鉄道です。ゆっくりと走るこぢんまりとしたレトロな列車に乗り、ヒノキの源生林が広がる車窓を眺めながら鉄道の旅をお楽しみ下さい。
※台湾鉄道旅行の詳細はこちら↓↓↓（ページ中央やや下あたりにあります）
阿里山鉄道とは・・・台湾が世界に向けてアピールしている観光スポットが台湾のほぼ中央に位置しているそびえる標高2274mの「阿里山」。日本ではあまり知られていませんが、台湾を代表する大自然スポットです。
阿里山で最大の楽しみは、山ではなく山を登る「阿里山鉄道」。全長73�辧�標高差2244mを約3時間半かけて駆け登る、世界的にも知られる山岳鉄道です。ゆっくりと走るこぢんまりとしたレトロな列車に乗り、ヒノキの源生林が広がる車窓を眺めながら鉄道の旅をお楽しみ下さい。
【2日目】
午前：専用車にて板橋駅へ移動。『台湾新幹線』の体験乗車（台北〜嘉義駅まで） 嘉義駅到着。
午後：嘉義北回帰線標塔にて『蒸気機関車展示場』見学へご案内。
【3日目】
午後： 世界３大森林鉄道のひとつ『阿里山鉄道』へご乗車して頂きます。
【阿里山鉄道】全長73km、標高差2,244ｍをおよそ3時間30分かけて駆け登る、世界的にも知られる山岳鉄道。勾配の急な部分はＺ字型に、あるいはスイッチバック方式で登って行きます。
※乗車まで自由に写真などをお取する時間を設けております。
【4日目】
午後：『阿里山鉄道』にて嘉義までご乗車いただきます。その後、嘉義から台北までローカル特急『自強号』に乗車します。
※台湾鉄道旅行の詳細はこちら↓↓↓（ページ中央やや下あたりにあります）
台湾が世界に向けてアピールしている観光スポットが台湾のほぼ中央に位置しているそびえる標高2274mの「阿里山」。日本ではあまり知られていませんが、台湾を代表する大自然スポットです。
阿里山で最大の楽しみは、山ではなく山を登る「阿里山鉄道」。全長73�辧�標高差2244mを約3時間半かけて駆け登る、世界的にも知られる山岳鉄道です。ゆっくりと走るこぢんまりとしたレトロな列車に乗り、ヒノキの源生林が広がる車窓を眺めながら鉄道の旅をお楽しみ下さい。
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阿里山鉄道とは・・・台湾が世界に向けてアピールしている観光スポットが台湾のほぼ中央に位置しているそびえる標高2274mの「阿里山」。日本ではあまり知られていませんが、台湾を代表する大自然スポットです。
阿里山で最大の楽しみは、山ではなく山を登る「阿里山鉄道」。全長73�辧�標高差2244mを約3時間半かけて駆け登る、世界的にも知られる山岳鉄道です。ゆっくりと走るこぢんまりとしたレトロな列車に乗り、ヒノキの源生林が広がる車窓を眺めながら鉄道の旅をお楽しみ下さい。
台湾鉄道旅行 鉄道コース詳細
【2日目】
午前：専用車にて板橋駅へ移動。『台湾新幹線』の体験乗車（台北〜嘉義駅まで） 嘉義駅到着。
午後：嘉義北回帰線標塔にて『蒸気機関車展示場』見学へご案内。
【3日目】
午後： 世界３大森林鉄道のひとつ『阿里山鉄道』へご乗車して頂きます。
【阿里山鉄道】全長73km、標高差2,244ｍをおよそ3時間30分かけて駆け登る、世界的にも知られる山岳鉄道。勾配の急な部分はＺ字型に、あるいはスイッチバック方式で登って行きます。
※乗車まで自由に写真などをお取する時間を設けております。
【4日目】
午後：『阿里山鉄道』にて嘉義までご乗車いただきます。その後、嘉義から台北までローカル特急『自強号』に乗車します。
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- 台湾鉄道弁当
- 錦糸町の台湾料理屋にて。この店アド街やら途中下車で特集されたらしい。
- 久しぶりの４連休なのに
- ... 台湾では珍しく4連休のところが多いみたい。 田舎へ粽つくりに帰る人も多いかな？ 例によって電車は込み、高速道路も料金所を解放してももちろん長い渋滞。そしてこの連休を前にして台湾鉄道では電車の衝突事故で死傷者が出る事態。もちろん一部の路線が ...
- 台湾旅行記 その５
- ... 台湾鐵道はなんと開通１２０周年ということで、記念イベントが開かれておりました。 さぁ†ていよいよ高鐵初乗りに近づいて来ました。まずはチケット購入の為に地下コンコースへ降ります・・ 写真上から ・台北駅へは６２番です。 ...
- 國父記念館†饒河街夜市
- ... 台湾鉄道『松山』で降りるとすぐ。 夜市の前の豪華な廟では夜のお祈りが行われていた。信仰の深さを感じます。 この饒河街夜市、初めて来たけど、なかなか良かった。 ...
- 【台湾・桃園】桃林鐵路で台湾鉄道全線完乗！ その９
- ... もうすでに「台湾鉄道全線完乗」の後、しかもその先「客車折返点までのプラスアルファ路線」までも乗車した直後だったのですが、２回目の「台湾鉄道全線完乗」の瞬間です。 なんだかややこしい話ですね。（≧∇≦） で ...
- 歓迎搭乗・台湾新幹線
- ... 今回は新烏日から「集集線」という台湾鉄道ファン必見のローカル線の旅を組み合わせてみた。 台北10時丁度発の左営行き電車に乗り込む。勢い勇んで30分前に駅に着いて自動改札を通ったが、ホームには発車10分前にしか降りられない。これは悲しい。 ...
- 初代「台湾軍の歌」他
- ... 曲 山田道雄･東京セレネーダス合唱団 9. 日本コロムビア No.29673 1938年4月発売 A面「台湾鉄道行進歌」白木社城詩 大西安正曲 霧島昇 B面「台湾鉄道部歌」福田政次郎詩 大西安正曲 伊藤久男 10. 日本コロムビア No.28584 1935年11月発売 A ...
- 阿里山森林鉄道でトンネル崩壊 完全復旧に８ヶ月
- 嘉義地方は連日の雷雨で阿里山森林鉄道の４２号隧道付近が土砂崩れが発生しトンネル内部を押しつぶして不通となった。ちょうど運行中だった列車は直前で緊急停車して大事故は免れた。 ...
- 合興駅
- 内湾線の終点手前の山の中に、 台湾 唯一のスイッチバックの駅がありました。 現在、合興駅は２５‰（パーミル）の急勾配にホームが作られています。 ２５‰とは１０００mの距離を進むと２５mの高さを登る勾配をいいます。 ...
- 蒸気機関車ＣＫ１２４で一周する懐かしの旅
- ... 鉄道）のヒノキ製車両、２６型蒸気機関車が６月１４日午後１時４０分に嘉義駅で台湾鉄道の蒸気機関車ＣＫ１２４と合流する。この台湾鉄道の蒸気機関車ＣＫ１２４は現在、交通部台湾鉄路管理局が祝賀イベントとして開催している 「蒸気機関車ＣＫ１２４で ...